Знакомимся с родстером Mercedes-Benz SL 500 и его предками - 14 Марта 2013 - In the world of cars

Наш опрос

Вам больше нравится стиль?
Всего ответов: 7

Статистика


Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Главная » 2013 » Март » 14 » Знакомимся с родстером Mercedes-Benz SL 500 и его предками
19:37
Знакомимся с родстером Mercedes-Benz SL 500 и его предками


Один из самых гармоничных автомобилей на свете. Таким был Mercedes SL, таким и остался. Хотя на мой субъективный взгляд руководству марки всё же стоило ещё помурыжить дизайнеров. Пусть новая машина с индексом R231 эффектнее внешне непосредственной предшественницы R230 2008 года, но не производит впечатления абсолютно законченной вещи, каким запомнилась модель 2001-го. Помните, те сдвоенные фары, уголки задних фонарей... Однако по наполнению мерседесовцы отработали на 120%. Новый SL богаче, динамичнее, безопаснее и при этом легче и эффективнее.


Машина вытянулась на пять сантиметров: от странного «носа» до не менее странного «хвоста» — 4612 мм. Классические пропорции сохранены. В профиль это безошибочно узнаваемый SL.

В Малаге в моём распоряжении оказалась немецкая съёмочная группа. Не суперпрофи, но активные, гибкие ребята — хорошее подспорье для того, чтобы в рамках отведённого нам дня попробовать новый вид теста — видео-DRIVE. Основные технические особенности родстера SL мы вынесли в подписи к фотографиям, как и некоторые мелкие наблюдения, которым не хватило место на «ютюбе». Кино у нас получилось двухсерийным: первая часть посвящена новому «эс-элю», а вторая — классическим Мерседесам. Комментируйте: ваши отзывы помогают нам в поисках оптимального формата подобных материалов.

Mercedes SL в седьмом колене воплощает всё лучшее, чем прославились открытые Бенцы. Динамика, комфорт, стиль и технологии...


Для двухместного родстера в Мерседесе огромное количество отделений для мелочей. Помимо вместительного бокса-подлокотника с двумя отсеками, предусмотрен запирающийся сундучок за сиденьями, а на спинках кресел установлены крючки для одежды. Спереди — пара глубоких подстаканников с крышкой. На стенках тоннеля — сеточки. Если в новом Porsche 911 телефон некуда толком положить, то тут его можно потерять. Кармашки в дверях можно дополнить пластиковыми пеналами для мокрых зонтиков.


Статус подвески Active Body Control выводится на дисплей мультимедийной системы при нажатии новой клавиши, расположенной между кнопкой увеличения клиренса и выключателем режима Eco. По идее можно посмотреть, как гидроопоры борются с кренами. А заодно понаблюдать за индикатором перегрузок. Но за рулём не до того.


Сиденья рельефны, но скроены с оглядкой на полноватых людей. «Воздушный шарф» с воздуховодом в изголовье — полезная опция для тех, кто ездит без крыши до глубокой осени.


Основной источник информации в комбинации приборов — центральный дисплей. По большому счёту в аналоговых приборах в автомобиле такого класса нет практического смысла. Просто дань традиции.

Большая редкость: помимо новых родстеров, отделение Mercedes Classic допустило журналистов к автомобилям предыдущих поколений, начиная с легендарного «галлвинга» 300SL 1954 года! Тут были страшный ажиотаж, предварительная запись и нервная очередь. На исторические покатушки было отведено совсем мало времени: один проход по петле длиной в несколько километров. Попробовать все модели у меня не получилось, но мы с немцами сосредоточились на самом интересном. Выжав из ситуации максимум, мы рады показать вам ещё один ролик — о Мерседесах SL первых четырёх генераций.

Ветераны не стареют душой.


Объём багажника с поднятым верхом — внушительные 500 литров. Даже при сложенном остаётся 364 л. Ими можно воспользоваться: «сэндвич» крыши приподнимается для доступа к поклаже. При заказе опции «Доступ без ключа» можно заказать дополнительный датчик объёма под задним бампером. Имитируя удар ногой под бампер, можно не только открыть багажник с занятыми руками, но и закрыть. Правда, только при поднятой крыше — иначе придётся всё равно закрывать руками защитную шторку. Прежде пол в багажнике был деревянным, теперь пластиковый. Вместо запаски — баллон с герметиком и компрессор.


Крыша стала легче на 15 кг. Она поднимается и складывается за 20 секунд. Главное, чтобы в багажнике была установлена на место специальная шторка, предохраняющая панели крыши от контакта с багажом. Центральная панель крыши может быть цельнопластиковая, со стеклянной секцией или со вставкой из фотохромного стекла, способного затемняться с нажатием клавиши. Последний вариант из-за сложной химической структуры стекла особенно эффективно борется с нагревом салона в солнечную погоду. Цикл складывания–развёртывания верха заканчивается поднятием всех стёкол: видимо, для удобства забывчивых людей. Передние стёкла нельзя сложить отдельно от маленьких задних окошечек.


Ветрозащитный экран, устанавливаемый вручную, входит в список стандартного оборудования, а оснащённый сервоприводом — опция. Даже на высоких скоростях ветер не причинит вам вреда. Хотя будет очень зол и громок.

Уже представлены и 537-сильный SL 63 AMG с «битурбовосьмёркой» 5.5, и самый-самый SL — 12-цилиндровый SL 65 AMG. От одного прочтения заводских данных «шестьдесят пятого» ладони чешутся: 630 л.с., 3,9 с до сотни, максималка под 300 км/ч... Однако в том и прелесть родстера SL, что он воспринимается полноценным в любой версии. Наиболее популярная модификация SL 350 никогда не была ущербной рядом с «пятисотым».


Magic — любимое слово мерседесовских маркетологов. И дворники у родстера названы волшебными, и крыша. Дизайн волшебным никто не рискнул назвать...

Жаль, в этот раз мне не хватило времени на то, чтобы прокатиться на базовой машине R231 с новым 306-сильным двигателем V6 3.5 и обычной пружинной подвеской. Что ж, приличный повод, чтобы ещё раз повидаться, как только живые машины доберутся до России в июле. Mercedes, кстати, корректирует все ценники в этом сезоне довольно гуманно: прогнозируемое подорожание родстера по сравнению с машиной предыдущего поколения не должно превысить одного-двух процентов.

Просмотров: 86 | Добавил: ЮлЯ | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Имя *:
Email *:
Код *:

Форма входа

Поиск

Календарь

«  Март 2013  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031